ادامه ی ماتریس QSPM
|
استراتژی ها |
ضریب |
عوانل تععین کننده موفقیت |
|
|||||
|
رسوخ در بازار |
توسعه بازار |
تنوع همگون |
|
|||||
|
امتیاز کلی |
نمره جذابیت |
امتیاز کلی |
نمره جذابیت |
امتیاز کلی |
نمره جذابیت |
|
قدرت |
کد |
|
0.000 |
|
0.000 |
|
0.000 |
|
|
||
|
0.085 |
4 |
0.021 |
1 |
0.021 |
1 |
0.0213 |
جاری بودن سیستم های جامع مدیریتی |
S1 |
|
0.091 |
4 |
0.045 |
2 |
0.068 |
3 |
0.0227 |
تامین منابع مالی |
S2 |
|
0.082 |
4 |
0.082 |
4 |
0.061 |
3 |
0.0204 |
وجود شراکت های خارجی و امکان توسعه ارتباط با شرکای جدید خارجی |
S3 |
|
0.062 |
3 |
0.062 |
3 |
0.021 |
1 |
0.0207 |
تنوع محصول |
S4 |
|
0.064 |
3 |
0.021 |
1 |
0.043 |
2 |
0.0214 |
توانایی رفع مشکلات مشتری و ارائه راه حل های فنی به آن |
S5 |
|
0.063 |
3 |
0.063 |
3 |
0.021 |
1 |
0.0210 |
شراکت بلند مدت با مشتری |
S6 |
|
0.062 |
3 |
0.083 |
4 |
0.042 |
2 |
0.0208 |
رهبری قطعات تریم در بازار OEM |
S7 |
|
0.062 |
3 |
0.062 |
3 |
0.021 |
1 |
0.0207 |
اعتبار علمی و فنی |
S8 |
|
0.065 |
3 |
0.043 |
2 |
0.043 |
2 |
0.0216 |
تعامل با مراجع تصمیم گیری |
S9 |
|
0.066 |
3 |
0.044 |
2 |
0.066 |
3 |
0.0220 |
وجود نیروهای کار آمد در سازمان |
S10 |
|
0.084 |
4 |
0.042 |
2 |
0.042 |
2 |
0.0209 |
ظرفیت سازی تولیدی |
S11 |
|
0.084 |
4 |
0.084 |
4 |
0.063 |
3 |
0.0211 |
گرید A از دو خودرو ساز |
S12 |
|
0.061 |
3 |
0.040 |
2 |
0.040 |
2 |
0.0202 |
درصد ضایعات پایین |
S13 |
|
0.000 |
|
0.000 |
|
0.000 |
|
|
ضعف |
کد |
|
0.023 |
1 |
0.046 |
2 |
0.069 |
3 |
0.0231 |
قیمت تمام شده بالا |
W1 |
|
0.065 |
3 |
0.065 |
3 |
0.022 |
1 |
0.0217 |
مدیریت منابع مالی (بودجه بندی ، تخصیص منابع مالی بین تامین کنندگان) |
W2 |
|
0.043 |
2 |
0.043 |
2 |
0.021 |
1 |
0.0214 |
عدم تحقیق و توسعه نظام مند |
W3 |
|
0.018 |
1 |
0.053 |
3 |
0.053 |
3 |
0.0175 |
سهم بازار قطعات یدکی |
W4 |
|
0.016 |
1 |
0.033 |
2 |
0.049 |
3 |
0.0164 |
شبکه تحویل نا مناسب در خارج کشور ( به جهت صادرات) |
W5 |
|
0.023 |
1 |
0.023 |
1 |
0.046 |
2 |
0.0228 |
عدم توجه به منابع انسانی به عنوان سرمایه های اصلی سازمان |
W6 |
|
0.022 |
1 |
0.044 |
2 |
0.022 |
1 |
0.0222 |
عذم فرآیند تصمیم سازی مناسب |
W7 |
|
0.022 |
1 |
0.022 |
1 |
0.022 |
1 |
0.0222 |
سرعت تصمیم گیری پایین |
W8 |
|
0.022 |
1 |
0.022 |
1 |
0.022 |
1 |
0.0216 |
عدم تناسب مسئولیت ها با اختیارات |
W9 |
|
0.019 |
1 |
0.058 |
3 |
0.058 |
3 |
0.0193 |
حاشیه سود پایین قطعات |
W10 |
|
0.017 |
1 |
0.017 |
1 |
0.017 |
1 |
0.0172 |
فرآیند های دستی تولید |
W11 |
|
|
|
|
|
|
|
1.000 |
جمع |
|
|
2.785 |
|
2.354 |
1.843 |
|||||
